Daytona675
これは、タイトル通りであり、自分を見つめ直した結果生じたことについて記すものである。 ６月某日にて。 こんにちは、ZX-6Rくん。 多くない読者に申し上げることは「タイトル通りだから」というくらいです。 やっぱフルカウルは最高やな！ あと国産車の安…
はい、ということでさようならデイトナくん。 これからよろしく、CB1100。 っということになりました。 あまりにも唐突なこととなったわけでありますが、この度の最大の契機は春の陽気が感じられる頃でなおバッテリーが上がったことであるわけです。 否、バ…
前回の投稿の話から少しさかのぼって nanzenji.hatenablog.jp 多分8月から9月ごろのお話。 今夏は例の特別給付金をゲットしたというのもありこれで少し外見を弄ろうと、チェーン・スプロケット及びウインカーを新しくしたのは以前の記事の通りでして、 nanze…
Go Toキャンペーンやらで何となく日本全体がコロナの脅威をいなせるようになった令和２年の秋、 私のデイトナくんは入院していた。 原因は表題通りのステーターコイルの焼けであるけど、急にエンストするのな。 因みに１年ぶり２回目の体験である。 前回は長…
おおよそタイトル通りである。できれば風呂上がりにビールを一杯呷りたかったがそうはいかぬが日帰りツーリングの悲しいところである。次は温泉宿に泊りがけでツーリングしようか。 さて、今までの改造プランも一段落して休み前に会社の人達と何処か行きたい…
前回の最後にウインカーが正しく動作しないと述べて終えていた。 nanzenji.hatenablog.jp いやいやお前の注文した10Ωで万事解決なんちゃうんか、と思われても仕方がないのだがそうも簡単に行かなかったのである。 注文した10Ω 追加注文した抵抗、 item.rakut…
nanzenji.hatenablog.jp 本記事は主にウインカーのLED化についてである。 選定した部品の素性については前回を参考にされたい。 LEDウインカーの取り付け ハイフラ防止抵抗について ハイフラ防止レジスタの定数決定手順 ハイフラの原理(電気が苦手な人でもわ…
前回のツーリングでもいい加減そのプラプラしたウインカーを換えろという声が高まるのに抗いきれずとうとうウインカー換装を検討している。 他方でチェーンのサビサビになっているのが気になるのと走行距離が前オーナーからきて3万キロメートルを超えたのも…
山賊、という飯屋をご存知だろうか？ 山賊焼きとか山賊むすびという食べ物であれば中国地方以外の人でも知っているだろうか。 山賊は山口県に所在する複数店舗を展開する飲食店のことなのであるが、まあ店の外観が強烈である。初見でもう度肝を抜かれる。岩…
とうとう、緊急事態宣言が解除されましたね！これで人の眼を気にせずに県境を突破することができますね！ と考える今週は徐々に仕事場の環境も宣言前の状況に少し戻ったような、人々の気も緩みだしていた。 しかし安心してください、私は最初から気を緩ませ…
早速申し上げると外国産のバイクというのは国産バイクと比べると不具合が多いとかサポート体制が貧弱であるとか色々とケチをつけられることが多い。 日本の4大メーカと比べればこれは疑いようのない事実であり、大体私の相棒にしても幾度となく入院をしてい…
年も明けてそろそろ1か月たつ頃ではあるんだけれど、 寒くないな、今冬は。 というのも先ず雪が降らぬし、道が凍らぬし、ガチ装備じゃなくてもツーリングに行けてしまう。 そう、1月だけで3回ほど日帰りでぶらり出掛けているわけである。本来であれば寒さに…
前回投稿から随分経ったなあ…と思うこの頃、部署の忘年会も終わり今年のバイクもそろそろ納め時と思うわけです。 前回は山登りの話↓ nanzenji.hatenablog.jp 事実、１２月頭に尾道へツーリングに行った際には朝方はオーバーパンツを穿いていたことにほっとす…
このところ登山をしたい欲が高まっており、できれば北アルプスの槍とか常念岳とか南アルプスの北岳とか仙丈ケ岳とかに登りたいなーと思っているものの、長期休暇も終わり広島から上高地や広河原に向かうのは時間もお金も非常にかかるので悶々とするのである…
3連休の最終日、朝方の空気は最早暑さを感じさせない季節になったことを実感する午前6時半にシャワーを浴びていた。 ツーリングに行くためであるけれど、今回は久々に規模の大きいものであるので念入りに準備を進めていた(といっても合計8名だからマスツーリ…
nanzenji.hatenablog.jp 前回のエントリでは真夏日に大汗をかいてバイクを押した努力も空しく修理後2週間で再度入渠する羽目になったわけでした。 まあ流石に一度修理したものが幾何も経たないうちに故障してしまったのはバイク屋にとっても予想外というかや…
いやタイトルにはそう書いていましても要するに6月は仕事の都合上乗れなかったということと、6月末で車検が切れそうだったから元々預かってもらう予定だったことが肝であったのです。 nanzenji.hatenablog.jp 無事に発電機は新品になり、ついでに排気デバイ…
先の投稿にて修理中であるのを述べたのだが、いまだに修理が進まん… nanzenji.hatenablog.jp なんでや！ とちょっと悪態をついているとバイク屋さんから電話がかかってきて、 すごく申し訳なさそうに会話してるし、 こちらとしてはあかんならあかんと言って…
はい、いよいよGWも終わりという時間に書いていますが、 なんと、 一度も、 バイクに乗っていないのです！ というか4月の頭に乗って以降は完全にお預け状態なのです… 大本の原因は4月の大半を出張のために潰したためなのですが、連休自体も今回はあいにく実…
冬という季節、とてもじゃないけどバイクはそうそう乗れませんよねー 僕もそういう感じなのでずっとさぼり気味で、正月明けてから3回目くらいに2月の上旬に動かそうとしたら案の定バッテリーが上がっていたわけです。 仕方がないので充電するじゃないですか…
先の10月14日に、会社の先輩と石鎚山へ弾丸ツーリングに向かいました。理由は特に無いです(とにかく遠いところに行ってみたかったから？) とりあえず、広島から向かおうとすると意外と時間がかかるらしくじゃあ朝の8時出発ですねとなったので大慌てでの出発…
タンクの傷を隠すためにタンクガードが欲しいと思って、幾星霜。 とりあえず、買っちゃった。 ついでに自分で切り出したタンクパッドがエンジン熱でただれてしまったので専用品もお買い上げ。 占めて、およそ諭吉2人ほどのお値段になります。 さて、こういう…
大体、気まぐれで書くので今更にGWの話をします。 概略、とライブな呟き 広島発 0930 ↓（山陽自動車道で東進、このあたりでBMWのセダンに煽られる） 山陽道でやたらとBMWの車に煽られる— 鎖骨@Daytona675（エンジンオイル滲み） (@nanzenjibombing) 2018年4…
１ 春…やな！（はじめに） 前回の投稿が2月の前半であったのですが、まさか一か月でこうも気温も天気も変わるとは予想できなかったです。 nanzenji.hatenablog.jp だって去年はプロ野球の開幕がかなり寒い中でやっていましたよね？ それはさておき、３月も終…
タイトルの通りです。 多分寒波の中、吹雪の状況を強行突破して牡蠣食べに行ったのが原因かもしれませんし、 ※カキフライですけど生ガキで食べるサイズと同じくらいなのが6個ありました 食後に温泉浸かったからかもしれませんし、 www.shion-spa.com※とても…
前回は自損速報で終わってしまったのにそのあとから全然何も更新しなかったので色々書き連ねていこうと思います。 １ 相棒の復帰 ほぼ間違いなく後輪タイヤのグリップ低下が原因で転倒した前回。 nanzenji.hatenablog.jp 自損してからおおよそ3週間、11月後…
台風一過という日の夕暮れ、 仕事終わりにやっとバイクに乗れるぞと 息まいて出かけたところ、 道路に右折して一気に加速というときに 後輪が大暴れしたかと思うと制御しきれずに転倒しましたー タンク右側、右サイドカウル、右ハンドルバーがざっと見た時の…
前回の部品についていうと、 nanzenji.hatenablog.jp ライダーの方々におかれてはおおよその察しのつくことかと思われますが、 納車しておよそ3か月でやっとスマホナビを運用可能な状態にすることになりました。 準備したもの まず、ハンドルの中央部分に持…
納車してから2か月くらい？経ったあたりって、大体何かしらの不満、中古車だったら不具合とかが出てくるものですけど、ウチのDaytona675その例にもれず気になることが発生しました。 多分納車して1か月ほどだったと思うんですけど、少し長い時間走ってふと右…
8月に入り、私の会社はしっかり休みをくれるのでどこかに行こうかとしたんですが色々あって断念… その代わりに日帰りで秋吉台に行ったり、蒜山に行ったりしましたよ。 蒜山はさておいて、秋吉台。 ルートは↑の2時間39分ってなってるほうですね 休み前の日曜…
