山賊、すなわちライオンズである
山賊、という飯屋をご存知だろうか？
山賊焼きとか山賊むすびという食べ物であれば中国地方以外の人でも知っているだろうか。
山賊は山口県に所在する複数店舗を展開する飲食店のことなのであるが、まあ店の外観が強烈である。初見でもう度肝を抜かれる。岩国の海兵隊員が赴任したら必ず訪れるスポットであるとか。
www.irori-sanzoku.co.jpこんな強烈な佇まいであるが江戸時代から続く街道沿いのお茶屋がルーツであるわけでもなくこいつは昭和に誕生したお店である。
といっても名物の山賊焼きを始め料理は結構イケるので県内外からひっきりなしに客の集まる名所である。鮎とか牛肉とか美味いよ。おすすめはヤマメの刺し身やね。
記すのが少し遅くなったけれど今回は会社の人間たちとのツーリングで、ここのところずっとぼっちツーリングが続いていた身としては新鮮過ぎる一日だったかも知れぬ。
さて腹を満たした一行は南下して周防大島に向かうこととなったが、まあカフェとかに行かないなら海沿いを走ることがメインテーマになるような島ですわここは。
いや結構好きなところなんですよここ。島の北側は道路も良い状態で交通量も多すぎることは無いので。江田島とかしまなみ海道よりいいっすよ。
ここは海沿いのキャンプ場にもなっているので今後キャンプしに来るのもあるやなあ、という考えが浮かぶ。
そして周防大島から広島方面へ帰るのに山陽道を使うっていうんでじゃあ岩国IC行くついでに錦帯橋見れるべ、ってことで錦帯橋へ寄り道。
正直、ここは錦帯橋と白蛇と岩国城しか見るところがない…ってそれは観光地としては十分な要素やん。お昼過ぎに来たならば岩国城も行きたかったな。
以前来たときも行けなかったんよね。
こんな感じ。意外と近所でしょ？
さて、ツーリングはこんな具合でうまくまとめきれたのだけれど、リアウインカーのブラブラしているのを参加者からめっちゃ指摘されるもんだから替えてやろうと思ってます。とりあえず来週にマリーナホップのナップス行ってきます。
ほんまは面倒なもんでレッドバロンに全て任せたかったんだけど、純正品じゃなくてシュッとした社外品をつけたいって言ったもんだから先ずどんな部品にするかを決めないと彼らも動けないんですって。そらそうか。
しかしチェーンとスプロケはWebikeで調べてAmazonとモノタロウで注文したんですが、ウインカーってどう決めたらいいんですかね？
とりあえず↓がDaytona675純正の丁数とかの組み合わせとのことです。
曖昧な態度をとるライダーとその行動、そして自発的解禁
とうとう、緊急事態宣言が解除されましたね！これで人の眼を気にせずに県境を突破することができますね！
と考える今週は徐々に仕事場の環境も宣言前の状況に少し戻ったような、人々の気も緩みだしていた。
しかし安心してください、私は最初から気を緩ませておりましたのでマスク強要おじさんに対しても柳のような態度で躱しておりました。
前回記事時点で既にプロ野球は開幕を延期され、現段階では６月下旬に開幕が決まったものの無観客試合ということであるため嬉しい反面まだまだ終わりの見えない段階であることも重々承知ではある。
まあしかし、緊急事態宣言が消えたでしょ？じゃあとりあえずオイル交換してもらおうぜ！ってことでレッドバロンに突撃。
このときフロントフォークのダストシールのひび割れについて聞いてみると、
「これ倒立フォークなんで替えようとするとオーバーホールすることにもなるんで、オイル滲み始めてからでも大丈夫っすよ」
この瞬間、安倍ちゃんのお小遣いはフロントフォークには使われないことになったのだがじゃあどうしようかと却って悩んでいる。
折角の黒色デイトナくんなので金色のチェーンとスプロケにするとか(チェーンに錆が浮いているのが気に入らない)、
ヘルメットを新調するとか(使い始めて４年くらいでメーカーの買い替え推奨時期でところどころ傷んでる)、
しかし実のところ４輪の車検を秋に控えているから半分は残しておきたいというのも本音である…
そういう悩みは一旦忘却の彼方に吹き飛ばしてツーリング、である！
これは4月29日(金)にとうとう仕事が嫌になって前日に「明日休むわ」と言って逃避行を成し遂げた結果である。
もうね、デイトナくんで何処か行かないと死ぬ病かかっているので
— 鎖骨@Daytona675/ミニ3door (@nanzenjibombing) 2020年5月28日
バイクの時間だああああああ pic.twitter.com/N6n0r0xr87
— 鎖骨@Daytona675/ミニ3door (@nanzenjibombing) 2020年5月29日
ここは江の川沿いにあり、広島・島根県境のかろうじて広島側に位置するとても都合の良い場所で鮎とブッポウソウが著名である。
正直なところ、県境で隣県のナンバーを見かけても特に怪しんだり自粛破りだと思わないだろうが念の為島根県に入り込みすぎないようには心がけた。
ここに来たのは鮎をどうしても食べたいという一心だったため。
ぶっちゃけ、鮎は塩焼きで食うのが最もうまいというのは私の考えであり、にしんそばを模倣したような料理であるのを否めないのであるがそれなりには食えた。因みにこの鮎は骨も頭も尾もまるごと頂けます(舞茸の天ぷらが寧ろ爽やかな風味と甘味で美味しかった)
しかもそばだけでは腹が満たされないだろうとおにぎりに唐揚げまで頼む始末(写真左にわずかに見える)なので「餃子の王将」で飯を食べたほうが安上がりで満足だったかも知れぬ。
腹を満たしたあとは鉄道マニアはよく知っているらしい廃線となった三江線の「宇都井駅跡」へ向かう。
ここは通称？が天空の駅であり、コンクリ製の橋脚上に駅があるという非常に珍しいところなのである。
定期的にイベントとかをしているらしいが平日の昼下がりに訪れても近くの畑や田で作業をする人くらいしかいない。
ボケーッとしてそろそろお暇しようかなってときにホンダのベンリイ50に乗ったおっちゃんに話しかけられ、そこから多分30分くらい話こんでしまった。
正直にいうとあまり鉄道には興味がないので基本的には写真を撮って楽しいところという認識でしか無かったけれど、近くにカフェがあって泊まれるよだとかイルミネーションをするんだという話を直に聞いて初めて地方創生だとか村おこしってのを実感したというのもあって何となく好感は持てた気がする。
といいつつ、一番話しが長くなった原因はその方実は某企業でIT部門にいたという人で、パソコンとかOSという単語ができる前からコンピュータを触っていた日本のコンピュータ史の生き字引きのような方で私も職業柄色々と気になったり教えてもらいたいことがあったので宇都井だとか田舎暮らしの関係ない話が一番おもしろかった。
※名前を最後教えてもらったのに名字を忘れてしまった。多分この組織に関わりはある人だと思う
因みにこの宇都井駅跡はトイレが男子用小便器と男女共用のボットン便所があるので安心して用を足してほしい。私はお腹を下しそうになって危なかった(ボットンなんてうちの婆さんちでももう無いぞ…)
あとは↓に気に入った写真を上げました
最後に、この宇都井駅が実は島根県の邑南町に属しているらしいので人によっては石でも投げてたかも知れないね！
デイトナさんのちょっとした不具合解消
早速申し上げると外国産のバイクというのは国産バイクと比べると不具合が多いとかサポート体制が貧弱であるとか色々とケチをつけられることが多い。
日本の4大メーカと比べればこれは疑いようのない事実であり、大体私の相棒にしても幾度となく入院をしているのでこの噂の確度の高さはよく理解しているつもりである。
では今回の顛末を以下に記す。
3月中旬の暖かい週末
特に予定もない休日に何もしないのは自身の精神衛生上良からず、と思い立ち呉方面に向かった。
海沿いに行くと決めるといつもは三原～尾道方面に向かうのだがこの日は珍しく呉が良いと思ったのである。
一瞬大和ミュージアムとかもいいなーなんて思っていたけれど、そういえばここ最近ずっと警告灯が点きっぱなしなんだよなと広島市内のレッドバロンにカチコミ決めたろうと決めたので流すだけとした。
その道すがら、坂という地域に良い海岸を見つけたので一時の休息。
ベイサイドビーチ坂は実は初めて訪れた。
夏ほど暑くもなく、冬の気温でもない春の陽気に春風がやや強いのがとても良い。
例の新型肺炎が発生していない世界線に居る心地になったけれど、ヤフーニュースではヘッドラインがイタリアだとかイギリスの死者数や対策の話ばかりであったので変動はしていないようだった。
で、ここからは一気に広島呉道路～広島高速を使ってレッドバロン広島本店に。
「すんません、なんかここ最近ずっと警告灯出てるんですけど見てくれません？」
「多分排気デバイスっぽいんですよね、点いてないときと比べて点いてるときは音がちょっと違うんで」
大体40分くらい？経った頃に確認を終えたよ、と声をかけてもらった。
細かいことは省くと
「誤検知している状態が起きることがあるから警告灯が点くことがある」
「排気デバイスを動かすギアやワイヤのメンテをした」
「作業後に吹かしたりしたあとにエンジンを切って再度始動させて、を繰り返して問題なさそうなので多分大丈夫…？と思うよ？」※自信がやや無さそうな感じ
「あ。今回は料金発生してないからタダよ」←ありがとうございます…！
確認してもらったあとの一発目の始動、特に警告灯点かず。
お礼を述べて帰路につくとエンジンレスポンスが全然違うぞ…！これは直っている！
結局帰り着くまで一度も警告灯は点くこともなく、その翌々日も全く何も異常を示さなかったのでメンテの結果が効果あったということなんだろう。
まとめ
今回は特に部品交換も発生せず、ロハで直してもらったような形になったんだけれど多分カウル外すとかだとお金取られてたかな？まあ部品交換でぶっ飛ぶくらいならこのくらい全然払うよって感じなのでめっちゃ良心的でほんまにありがたいです。
…本当に料金が発生しない作業内容だったのかもしれないけど。
それと、
今回は搭乗者つまり私が何が悪そうなのかと大凡のアタリをつけていたのもあったのだ。昨年に車検を通す少し前から警告灯が点いていたので持っていたときに「排気デバイスに異常がある」と言われていた。
で、車検のときに(レギュレータもぶっ壊れたので)纏めて部品交換してくれい、と変えてもらった。
nanzenji.hatenablog.jp※このときもこのときで色々あった
車検後は一時まあまあ悪くない感じだけど何かおかしいなって感じもしてたけれどあまり気にせずにいたのだが、暫くして警告灯が点くことがありその時の排気音が交換してもらう前の排気音と同じ音がしていたのでこいつくさいなと思っていた。
排気デバイスが仕事していないときはスロットルを開くときに何かが引っかかるような感触があったのだけどちゃんと仕事していると純正マフラーでもいい音してるしエンジンレスポンスがめっちゃいいのがわかる。下手くそな自分でもわかるってこれ。
世の中は新型肺炎でエライコッチャエライコッチャとなっているし自分も4月のマツダスタジアム巨人戦見に行けなくなったのでどうしよかって感じですがまだまだデイトナは元気みたいです。
